À partir de 2724,00 €
Grand frère du KEGETI, le kit cadre en titane CHIRU DIVIDER vous permettra de vous attaquer à tous les sentiers techniques. Il incarne parfaitement la polyvalence tout-terrain.
C’est un baroudeur pur jus!
Développé et perfectionné sur la French Divide, d’où son nom, il a été élu vélo le plus rapide sur la Trans-Germany de 2018, et classé second sur la Highland trail 550 de 2019.
Conçu pour les longues distances (marathon) et le bikepacking, il vous emmènera sur les sentiers les plus techniques.
Avec sa visserie, il peut accueillir jusqu’à 3 porte-bidons, mais aussi des sacoches de cadre et de top tube.
Le DIVIDER peut également recevoir des gardes-boue ainsi qu’un porte-bagages.
Le cadre a une section optimale pour des pneus entre 2 et 2,4 pouces mais l’énorme dégagement du DIVIDER lui permet d’accueillir des pneumatiques allant jusqu’à 29 x 2.8 pouces (ou 27,5 x 3 pouces).
Ainsi, vous décidez de la section avec laquelle vous voulez rouler et du confort que vous souhaitez.
Sa géométrie est compatible avec les fourches rigides
mais aussi suspendues, autorisant jusqu’à 120mm de débattement. A vous
de moduler le vélo selon vos préférences et votre pratique!
Les pattes de cadre ajustables permettent de modifier la longueur de la base et ainsi d’adapter le vélo à votre style de pilotage.
Le domaine de prédilection du DIVIDER n’est pas seulement la longue distance, il sait aussi se montrer à l’aise sur des sorties plus courtes grâce à sa polyvalence : c’est un véritable baroudeur!
Enfin, le titane se montre efficace en termes de confort et de souplesse pour l’absorption des chocs. Il est également durable et infatigable.
La forme du triangle arrière apporte au cadre des propriétés intéressantes, ce qui le place sans compromis sur un esprit de confort et de dynamisme.
plus d'informations
caractéristiques
Grade 9. Tube hydroformé pour une rigidité latérale accrue et un meilleur transfert de l’effort au pédalage. Avec le passage des câbles en interne, le nettoyage est facilité et apporte une esthétique réussie sans gaines apparentes (possibilité de routage 100% externe).
Routage interne pour la commande de tige de selle télescopique.
Plaque de cadre titane personnalisable, finition brossée, vissée.
Oeillets M5 pour accueillir 3 portes-bidons.
Tube conique standard en 56/44mm pour montage de jeu de direction semi-intégré. Compatible avec une fourche à pivot conique pour une meilleure précision dans la direction. Usiné CNC, épaisseur variable et renfort aux extrémités.
4 x passages de gaines arasants pour durite, dérailleur, éclairage et tige de selle.
Emblème CHIRU gravé dans la masse.
Logo gravé au laser, finition brossage manuel, disponible en 4 tailles.
CHAQUE TUBE EST VÉRIFIÉ AUX ULTRASONS AVANT SOUDURE AFIN DE GARANTIR L’ABSENCE DE FISSURES INTERNES
Rendez-vous ici pour découvrir notre gamme complète de VTT.
Jetez également un œil à toute la gamme CHIRU ici.
Article de OUTSIDE ici, pour en apprendre davantage sur le DIVIDER.
| Poids | 1,78 kg |
|---|---|
| Taille | S, M, L, XL |
| Option | Cadre seul, Fourche CEC #485+ Carbone, Fourche CEC #475T Titane |
paiement
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