Description
Tout terrain montagne, fourche 120 mm
VTT
29 x 2.6″ ou 27.5 x 2.8″
KIT CADRE CHIRU HIGHLANDER
Vers les sommets et au-delà! Telle pourrait être la devise du CHIRU HIGHLANDER. Le vélo parfait pour les adeptes de Down country.
Ce modèle a été mis au point pour la course Écossaise “Highland Trail 550“. Il s’agit d’une course de 550 miles (885 kms) et 16000m de dénivelé positif au cœur même des “Scottish Highlands”.
Autant dire qu’il s’agit d’un parcours très technique et qu’il fallait donc concevoir un cadre VTT à l’aise sur les terrains montagnards et techniques.
Sa géométrie adaptée à la montagne est un très bon choix pour des sorties de quelques jours.
Disponible en kit cadre chez ATV-CYCLES, vous pourrez ensuite l’adapter selon vos envies!
Le cadre est compatible avec une fourche de 120mm de débattement, et un cintre plat, sa géométrie est conçue pour attaquer les pentes raides avec sérénité, mais permet également de grimper avec une efficacité optimale.
Le tube diagonal est hydroformé et les bases arrières ovalisées, ce qui apporte un confort accru. Cela permet également de meilleures performances en transmission de puissance.
Le cadre du CHIRU HIGHLANDER est compatible avec la patte de dérailleur SRAM UDH.
Enfin, grâce à sa largeur, le boîtier de pédalier TOKEN T47 offre une bonne rigidité et permet une protection des roulements optimisées.
A noter : passage interne pour le dérailleur et durite frein dans les bases et dans le tube diagonal; interne pour tige de selle télescopique; interne pour éclairage arrière.
plus d'informations
caractéristiques
Caractéristiques techniques
- Pratique: VTT Down country
- Poids fabricant: 1750g (taille M). Poids détaillé lors du choix des options dans l’onglet “informations complémentaires”
- Matériau : Titane 3AL2,5V Grade 9, tube propriétaire à section et épaisseur différenciée
- Finition: Brossée, logo gravure laser
- Dégagement pneus: 29×2.6″ ou 27.5×2.8″
- Compatibilité transmission: Mécanique ou électronique
- Standard Boost (ligne de chaine 52mm)
- Monoplateau 34 dents max
- Compatibilité boitier de pédalier: T47x92mm
- Axe traversant: 148x12mm
- Oeillets de fixation: porte bagage, garde boue, sacoche tube horizontal, sacoche de cadre, 3 portes bidons (750ml)
- Douille de direction: 56/44mm
- Frein arrière: Postmount 160mm
- Collier de selle : 31.8mm
- Tige de selle : 27.2mm
- Routage interne pour tige de selle télescopique, éclairage arrière, dérailleur et durite de frein
TECHNOLOGIES DU KIT CADRE CHIRU HIGHLANDER
Tube diagonal
Grade 9. Tube hydroformé pour une rigidité latérale accrue et un meilleur transfert de l’effort au pédalage. Avec le passage des câbles en interne, le nettoyage est facilité et apporte une esthétique réussie sans gaines apparentes (possibilité de routage 100% externe).
Routage interne pour la commande de tige de selle télescopique.
Plaque de cadre titane personnalisable, finition brossée, vissée.
Oeillets M5 pour accueillir 3 portes-bidons.
Tube de selle
Tube supérieur
Haubans
Pattes arrières
Bases arrières
Boitier de pédalier
Tube de direction
Tube conique standard en 56/44mm pour montage de jeu de direction semi-intégré. Compatible avec une fourche à pivot conique pour une meilleure précision dans la direction. Usiné CNC, épaisseur variable et renfort aux extrémités.
4 x passages de gaines arasants pour durite, dérailleur, éclairage et tige de selle.
Emblème CHIRU gravé dans la masse.
Logo gravé au laser, finition brossage manuel, disponible en 4 tailles.
CHAQUE TUBE EST VÉRIFIÉ AUX ULTRASONS AVANT SOUDURE AFIN DE GARANTIR L’ABSENCE DE FISSURES INTERNES
Accessoires inclus avec le kit cadre CHIRU HIGHLANDER
- Boîtier de direction semi-intégrée ZS56/44
- Collier de tige de selle CEC #S32 Titane, Diam. 31.8 mm
- Axe arrière CEC 148×12 mm
- Expandeur pivot de fourche + capot CEC
- Visserie Titane M5x10 (Empreinte TORX25)
- Capots caoutchouc pour passage de câbles
- Patte de dérailleur SRAM UDH