Description
Tout terrain, fourche rigide ou 100 mm, buste relevé
Monster gravel
29” x 2.0/2.4”
KIT CADRE CHIRU KEGETI
Partez pour les aventures les plus extrêmes avec le kit cadre CHIRU KEGETI.
La transmission, les roues et les pneus sont des standards VTT ce qui le différencie des autres gravel.
Testé et amélioré sur la Silkroad au Kirghizistan, son appellation lui vient du premier passage de la course mythique : Le KEGETI pass situé à presque 4000 mètres d’altitude. Ce vélo est donc conçu pour affronter des terrains difficiles et variés en autonomie, afin d’arriver heureux, la tête remplie de souvenirs incroyables!
Le cadre accueille des roues en 29 pouces avec
des caractéristiques dignes d’un VTT semi-rigide.
L’alliance entre une géométrie déjà éprouvée et le titane garantit confort et efficience sur tous les terrains.
Ensuite, deux choix s’offrent à vous pour ce qui est de la configuration du kit cadre : vous pouvez soit le rouler avec une fourche rigide titane ou carbone. Sinon, choisissez le confort en lui ajoutant une fourche suspendue de 100mm.
C’est le compagnon ultime pour vos aventures en gravel bikepacking aventure !
En l’orientant Gravel, vous aurez une machine dynamique et efficace sur tous les terrains. Si vous choisissez une configuration digne d’un
semi-rigide, comme le CHIRU DIVIDER ou DIVIDER PINION, vous opterez pour le confort et une aptitude à s’aventurer où vos jambes voudront bien vous emmener.
Enfin, vous pouvez soit l’équiper d’un drop bar ou d’un cintre plat.
Les nombreux points de fixation intégrés au cadre lui confèrent une grande capacité de bagagerie. Il dispose notamment de 5 porte-bidons.
plus d'informations
caractéristiques
Caractéristiques techniques
- Pratique: Monster gravel
- Poids fabricant: 1750g (taille M). Poids détaillé lors du choix des options dans l’onglet “informations complémentaires”
- Fourche carbone ou titane en option
- Matériau : Titane 3AL2,5V Grade 9
- Visserie titane et axe arrière inclus
- Jeu de direction semi intégré ZS56/44 pour fourche conique
- Collier de selle : 31.8mm
- Tige de selle : 27.2mm
- Axe Arrière : 148 x 12mm
- Dégagement/Clearance max: 29 x 2.4
- Boitier de pédalier : T47 x 85.5mm
- Œillets pour porte-bagages, garde-boue et sacoches de cadre
- 5 emplacements porte-bidon sur cadre
- Standard freins : Post Mount 160mm
- Routage interne/externe pour dérailleur/durite frein arrière
- Routage interne pour tige de selle télescopique et éclairage arrière
- Compatible tige de selle télescopique
Options de configuration
- Cadre seul, sans fourche
- Cadre + fourche CEC #485+ en Carbone. Pneus : 29″ x 2.8. Routage interne, fixation de frein à disque Post Mount 160mm et 6 œillets pour accrocher des accessoires.
- Cadre + fourche CEC #475T en Titane. Pneus : 700c x 2.35″ (60mm) & 650b x 2.4″. Rigidité frontale et latérale optimisées. Fixation de frein à disque Post Mount 140 ou 160mm
TECHNOLOGIES DU KIT CADRE CHIRU KEGETI
Tube diagonal
Grade 9. Tube hydroformé pour une rigidité latérale accrue et un meilleur transfert de l’effort au pédalage. Avec le passage des câbles en interne, le nettoyage est facilité et apporte une esthétique réussie sans gaines apparentes (possibilité de routage 100% externe).
Routage interne pour la commande de tige de selle télescopique.
Plaque de cadre titane personnalisable, finition brossée, vissée.
Oeillets M5 pour accueillir 3 portes-bidons.
Tube de selle
Tube supérieur
Haubans
Pattes arrières
Bases arrières
Boitier de pédalier
Tube de direction
Tube conique standard en 56/44mm pour montage de jeu de direction semi-intégré. Compatible avec une fourche à pivot conique pour une meilleure précision dans la direction. Usiné CNC, épaisseur variable et renfort aux extrémités.
4 x passages de gaines arasants pour durite, dérailleur, éclairage et tige de selle.
Emblème CHIRU gravé dans la masse.
Logo gravé au laser, finition brossage manuel, disponible en 4 tailles.
CHAQUE TUBE EST VÉRIFIÉ AUX ULTRASONS AVANT SOUDURE AFIN DE GARANTIR L’ABSENCE DE FISSURES INTERNES
Accessoires inclus avec le kit cadre CHIRU KEGETI
- Boîtier de direction semi-intégrée ZS56/44
- Collier de tige de selle CEC #S32 Titane, Diam. 31.8 mm
- Axe arrière CEC 148×12 mm
- Expandeur pivot de fourche + capot CEC
- Visserie Titane M5x10
- Capots caoutchouc pour passage de câbles
- Patte de dérailleur SRAM UDH
Informations complémentaires
Informations complémentaires
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Article de BIKE-CAFE, pour en apprendre davantage sur le KEGETI.